三哥总是能给人惊喜，在宣布不买F35后，居然瞧上了韩国的五代机！
根据“防务博客”网站的报道称，印度方面正在考虑购买60架韩国的KF-21战斗机，纳入其多用途战斗机（MRFA）计划。
不是听说五代机只有中美俄能玩得起吗？
那么，韩国这款五代机性能到底如何？
为了成为军事强国，韩国从2016年开始捣鼓先进战机。
经过多年的努力，他们成功研制出KF-21“猎鹰”隐身战斗机，并对外号称是五代机。
但深挖下去，其充其量就是个四代半战斗机。
展开剩余84%而且很多核心组件都依赖进口。
比如，发动机是美国的，武器系统是欧洲的，雷达系统是以色列的，就连机舱内的座椅，都是从英国进口的。
可以说，KF-21就是西方航空产业链的一个货架产品的集成品。
三哥见了，也要竖起大拇指！
正所谓，不是一家人不进一家门。
这种技术拼凑的方式，虽然降低了研发难度和成本，却也暴露了韩国在核心技术自主性上的短板，很难支撑其“五代机”的定位。
参数方面，KF-21最大飞行速度1.8马赫，最大起飞重量25吨左右，最大载荷7.65吨，转场航程2000多千米。
KF-21在基本飞行性能上达到了现代战斗机的标准，能够执行多用途任务，包括空对空作战和对地攻击。
虽然外形采用了类似F22的隐身设计，但由于机体较小，没有配备内置弹仓，只能采用机腹半埋式和翼下挂载的方式携带武器装备。
这种设计，无疑大大增加了其雷达反射面积（RCS）。
有报道指出，KF-21的RCS比F-35大了约五倍。
虽然具体数值未公开，但这意味着其隐身性能远不及真正的五代机，甚至可能只比四代机略强。
更糟糕的是，KF-21的隐身涂层技术水平也难以与F-35或F-22媲美。
隐身涂层不仅是材料问题，还涉及复杂的工艺和维护体系，而韩国在这方面的积累明显不足。
相比之下，连老式的F-117“夜鹰”隐身攻击机，都可能在隐身设计上更胜一筹。
隐身性能的不足，直接削弱了KF-21在现代空战中的生存能力。
不过，在三哥看来，KF-21有流星远程空空导弹，还有相控阵雷达。
在纸面性能上，可以和“四代半”歼10C掰掰手腕。
此前，韩国专家自信的认为，随着KF-21的量产，可能会给中国造成不安，因为KF-21装备性能十分先进，会大大提升区域战斗力。
只能说，这位专家是不是泡菜吃多了。
即使与中国的歼-10C相比，KF-21的优势都不明显。
令人惊讶的是，KF-21目前还不具备雷达和导弹进行信息联通的功能。
这意味着，在空战中只能进入视距内发射中程空空导弹。
隐身战机的精髓之一，就是先敌发现、先敌开火。
结果KF-21只能在视距内靠近敌机后，手动对准开火。
这等于是给自己“断了隐身优势”，直接打回四代机水平。
就是说，它都没有和歼-31与歼-20战斗机同台竞技的资格，甚至连作为舰载机的歼-35都比它更为先进。
对此，韩国方面表示，未来升级可能会解决这一问题，但现阶段的KF-21显然还未达到完全作战状态。
更让人哭笑不得的是，KF-21战斗机在外观上和中国的歼-31很像。
坊间一度传闻，韩国收买间谍，窃取了歼-31的部分图纸，进而制造出韩国所谓的自研第五代战机。
不然，韩国连个风洞都没有，拿什么吹五代机。
尤其是测试五代机的大型风洞，目前也就中美俄有。
特别是中国的JF22高超音速风洞，可复现33马赫，技术水平领先世界。
相比之下，韩国在隐身技术和超音速性能验证上的能力明显不足，这也为其“自研五代机”的说法增添了疑问。
不过，纠结KF-21是不是五代机，没有任何意义，那都是理论上的。
打得赢才是真先进战机。
比如，歼10击落了阵风，那么歼10就是先进战机。
对于印度来说，采购KF-21可能是“没得选”的选项。
因为美制F35，美国是不可能卖给印度的；
而三哥又瞧不上隐身能力一般的苏57。
至于中国的歼20、歼35更是想都不能想。
不过，对于印度来说，买啥都不管用，期待巴铁再创新的战绩！
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